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成都6條地鐵線路_建設又有新進展(附線路為什么)

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-10-13 08:43:06    作者:微生鳳蘭    瀏覽次數:59
導讀

四川-感謝 程文雯8號線二期、27號線一期、13號線一期、30號線一期、19號線二期、18號線3期……8月9日,感謝從成都軌道交通集團獲悉了多條在建線路建設進展。8號線二期8月6日,

四川-

感謝 程文雯

8號線二期、27號線一期、13號線一期、30號線一期、19號線二期、18號線3期……8月9日,感謝從成都軌道交通集團獲悉了多條在建線路建設進展。

8號線二期

8月6日,成都軌道交通8號線二期工程龍潭寺停車場出入線-桂龍路站右線盾構“爭先號”順利始發,標志著8號線二期建設正式進入盾構施工新階段。

8號線二期工程分為西南延段和東北延段,其中西南延段:起于龍港站,止于蓮花站(不含)。東北延段:起于十里店站(不含),止于桂龍路站。線路全長約7.81km,共設車站7座,全部為地下線。

27號線一期

7月中旬,成都軌道交通27號線一期工程首臺盾構——白仁店站-鯉魚灣站左線盾構順利完成下井吊裝,標志著27號線一期建設開啟盾構施工新篇章。緊接著,27號線一期工程盾構施工再創佳績,順利完成韋家碾站-雙水碾站右線盾構機吊裝下井。

27號線一期工程起于石佛站,止于蜀鑫路站,全長24.86km;設車站23座,其中高架站6座,地下站17座。

13號線一期

13號線一期工程中間風井-龍華寺站區間右線盾構順利始發,成為13號線一期工程第6臺順利始發得盾構機。

13號線一期工程起于瓦窯灘站,止于龍安站,途經青羊區、武侯區、錦江區、龍泉驛區,工程線路全長約29.07km,共設車站21座。

30號線一期

7月12日,正在高碑壩停車場出入段線掘進得30號線首臺盾構順利穿越成雅高速公路;7月16日,第二臺盾構在高碑壩停車場入段線順利始發。

30號線一期工程起于雙流機場2航站樓站,止于白鶴林站。線路全長約26.28km,共設車站23座,全部為地下線。

19號線二期

7月14日,成都軌道交通19號線二期工程九江北站-龍橋路站區間1號盾構機盾尾順利脫出既有17號線九江北站-白佛橋站明挖區間范圍,成功下穿既有17號線。

19號線二期工程起于九江北站(不含),止于天府新站,預留合江站。線路全長約42.87km,共設車站12座,全部為地下線。

18號線三期

7月11日,18號線三期機場北站-臨江站區間左線盾構機“卓越號”在臨江站順利完成始發,標志著該線盾構施工實現新突破。

18號線三期工程包含北延段、臨江段,其中北延段:起于火車北站,止于火車南站(不含);臨江段:起于機場北站(不含),止于臨江站。線路全長約13.55km,共設車站5座,全部為地下線。

成都軌道交通集團供圖

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(文/微生鳳蘭)
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