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波音迎壞消息將遭“自家人”罰款3735萬!中國C919訂單已破千架

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-11 18:07:48    瀏覽次數:63
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原標題:波音迎壞消息:將遭“自家人”罰款3735萬!中國C919訂單已破千架 來源:金十數據自2019年3月發生空難事件以來,美國飛機制造商波音的的苦日子就沒停過。波音再次受到自家人的問責。據新

原標題:波音迎壞消息:將遭“自家人”罰款3735萬!中國C919訂單已破千架 來源:金十數據

自2019年3月發生空難事件以來,美國飛機制造商波音的的苦日子就沒停過。波音再次受到自家人的問責。據新華社1月10日報道,美國聯邦航空局(FAA)10日表示,因波音公司未能對其供應商進行充分監督,以在明知零部件由于強度測試失敗而無法使用的情況下,仍向美國聯邦航空局申請了該機型的最終適航認證。眼下FAA正打算對波音公司處以540萬美元罰款(折合3735萬元人民幣)。

目前,波音737 Max飛機已在全球遭到停飛,由于停飛帶來的一系列經濟損失下,波音似乎已經有些不堪重負。據外媒1月6日消息,波音考慮進行50億美元(折合約345億元人民幣)規模的債務融資,同時削減資本支出和研發經費。數據顯示,2019年1到11月份,波音交付的商用飛機數量是345架,不到2018年(806架)同期的一半。

對比之下,據外媒1月2日消息,2019年法國飛機巨頭空客集團共交付863架商用飛機,較2018年的800架增加7.9%。雖然波音的最終統計數據還未出爐,但據外界猜測,隨著波音737MAX在全球范圍內遭到停飛,排名出現逆轉也是板上釘釘的事情。據悉,這也是空客8年來首次超過波音,登上全球商用飛機制造霸主的寶座。

然而,值得一提的是,波音眼下不僅僅要應對來自空客的競爭,還將面臨中國國產大飛機的追趕。據英國媒體1月10日報道,中國商飛的消息人士透露,希望C919飛機能在未來2-3年內獲得中國監管機構的認證,目前中國商飛的目標是在2021年對C919進行認證和交付。

此前,新華網消息指出,截至2019年12月27日,C919大型客機6架試飛飛機已全部投入試飛工作。分析人士指出,若中國C919大飛機步入交付階段,意味著各國在購買100座次以上飛機時會多一個選擇,預計屆時將會從空客和波音手上攔截下不少大飛機的訂單。有消息人士透露,C919目前總訂購數量實則已經超過1000架。

 
(文/小編)
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