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更運動 漢蘭達XSE將亮相芝加哥車展

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-07 00:40:23    瀏覽次數:69
導讀

2021款豐田漢蘭達XSE官方圖片日前曝光,漢蘭達XSE預計將于今年秋天上市,目前價格尚未公布,但可以看出新車一變沉穩風格,植入了更多的年輕和運動元素,這樣的設計我們在全新第十五代皇冠可以看見,我們在

2021款豐田漢蘭達XSE官方圖片日前曝光,漢蘭達XSE預計將于今年秋天上市,目前價格尚未公布,但可以看出新車一變沉穩風格,植入了更多的年輕和運動元素,這樣的設計我們在全新第十五代皇冠可以看見,我們在全新的第八代凱美瑞也看到了這樣的風向。這幾年豐田產品基本摒棄了以往老氣中庸的風格,整體走上了年輕運動化的路線。

首先從它的外觀來看,漢蘭達XSE采用了更為精致的前格柵,由老款的梯形改為了六邊形,而多層設計的下進氣格柵變得更大更寬的,這樣的設計會讓人聯想到全新凱美瑞的樣式,前大燈組犀利有神,引擎蓋筋線突出,車頭的造型效果前衛且富有侵略性,而在車尾后尾燈組經過重新設計更為運動,新車的下側裙板和帶有單邊雙出鍍鉻排氣口也經過重新設計,更顯層次感,后保險杠使外觀更加立體和運動,車身側面,車身線條更為強勁,后輪眉處采用了更為夸張凸起設計,在視覺上更顯車輛有力。

由于老款漢蘭達一直被詬病避震偏軟,而漢蘭達XSE會在懸掛方面進行調整,比如采用更為硬實的避震彈簧,加入后防傾桿,在懸掛強度增加后,車輛在操控上也會隨之變化,比如實際駕駛中轉向手感會更為硬朗,路感更為豐富,這讓全新的漢蘭達XSE駕駛風格會更偏向運動。

在動力方面,漢蘭達XSE可能還會沿用3.5升V6這款發動機,最大功率295馬力 扭矩263磅/英尺,配八速手自一體變速箱。新車將有兩驅和四驅車型,兩驅版本采取前輪驅動,而全輪驅動版本可以向后輪傳遞高達50%的扭矩,增加越野性。

內飾方面,漢蘭達XSE依舊延續了全新一代漢蘭達的設計,但更為突出運動性,比如新車采用紅黑雙色的設計。儀表盤上的帶有碳纖維裝飾條,標準的裝飾是純黑色人造革,內襯有黑色布料。座位布局采用2+2+3布局 可選的是鮮艷的紅色皮革設計。 新車還將提供一套11個揚聲器的1200瓦音響系統。

 
(文/小編)
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