2021年9月7日，柳州市華潤凱旋門小區物業發出一份通知：房開已將小區剩余700多個車位全部打包賣給了一位業主，11月起將謝絕所有未授權車輛進場。
一時，小區其他業主“炸了鍋”，有人擔心該業主壟斷車位抬高價格，有人質疑是否合乎法律規定。
房開到底有沒有權利把車位打包賣給一位業主呢？
我們首先來看一下小區車位的歸屬權應該是誰的。
根據2020年12月31日前有效的《物權法》第七十三條規定，“建筑區劃內的其他公共場所、公共設施和物業服務用房，屬于業主共有.”
根據《民法典》第二百七十四條規定，“建筑區劃內的其他公共場所、公共設施和物業服務用房，屬于業主共有?！?/p>
顯而易見，不管是之前的《物權法》，還是現在的《民法典》，都明確規定了小區內的車位是小區所有業主共有的，它們不屬于房開或者是物業。
所以，不管是房開還是物業都是沒有權利出售或出租小區內的停車位。
其次，像柳州市以及全國各地其他小區，已經將停車位出售或出租的，應該怎么辦？
如果房屋開發商或物業已經出售出租小區內的停車位，那么這一塊的收益也應該屬于小區所有業主共同所有，作為小區所有業主的共同受益。
也就是說，不管是柳州的這個小區還是我國國土上任何一個居民小區，房產開發商和物業都沒有權利出售或出租小區內的停車位，因為小區內的公共設施的歸屬權是全體業主。
如果，小區內的停車位出租出售了，其所得收入也歸小區全體業主所有。就好像小區內做廣告，所獲得的廣告費收入都屬于全體業主一樣。
業主常常忘記自己的利益，其實只要對照2《物權法》和《民法典》，業主權利就會一目了然。
