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第壹視角_男子超車不當撞飛前車_負全責_

放大字體  縮小字體 發布日期:2023-03-07 03:16:58    作者:付昭涵    瀏覽次數:73
導讀

來源:廣東交警 熱文推薦:勁過雜技團!6學生同騎一臺電動車,立刻叫家長! 彎道超車,險之又險 江門一名男子 行經彎道跨越黃實線超車結果車頭都撞散架 事發當天上午10時15分許,吳某駕駛粵JG6***小型汽車行駛至

來源:廣東交警

熱文推薦:勁過雜技團!6學生同騎一臺電動車,立刻叫家長!

彎道超車,險之又險

江門一名男子

行經彎道跨越黃實線超車

結果車頭都撞散架

事發當天上午10時15分許,吳某駕駛粵JG6***小型汽車行駛至新會沙堆鎮獨聯路段時,為超越前方小車,加速越過實線彎道超車。

誰知彎道一過,小車便險些撞上對向車道的摩托車,幾輛小車即將陸續駛來,吳某只好急轉方向盤,回到原本正常行駛的車道。

最終,小車因剎車不及,與前方等候紅綠燈的粵C8R***小型汽車和粵J49***輕型貨車發生追尾碰撞,造成三車損壞的交通事故。

交警接報后迅速趕往事故現場,確認無人員傷亡后,開始對事故現場進行調查,同時對駕駛人吳某進行了酒精檢測,排除其酒駕嫌疑。

根據路面視頻錄像和事發小轎車行車記錄儀顯示,粵JG6***小型汽車強行跨越實線、違法超車是導致此次事故發生的直接原因,承擔該事故的全部責任。交警部門依法對吳某作出處罰。

為了“趕時間”“圖省事”

違反道路交通標志和標線指示

彎道處壓實線變道

終將害人害己

又到春季出游時

不少駕駛人朋友自駕出行踏青

尤其途經山區和農村道路

往往路窄、彎多或伴有陡坡

駕駛人超車更需謹慎

如何正確超車?

◆ 行經狹窄道路,超車前一定要仔細觀察,在前方車輛前出現較大空檔且對面很遠距離無來車時,可進行超車操作。

◆ 打開左轉燈并鳴喇叭(夜間用變換遠近光燈示意)提醒前車,然后駛入借用車道。

◆ 與被超車保持一定橫向間距,從左側加速超越前車。

◆ 繼續向前行駛一段距離,當可以從后視鏡中看到被超車輛后,再打開右轉燈,駛回原車道并關閉轉向燈。

◆ 不要連續超越多輛車、不要右側超車。

右側超車的危害

1.駕駛人存在視覺盲區

我國駕駛人座在左側,因此對于駕駛人來說,觀測右側難度最大、盲區最多。超車者看不全自己右側的路況,而被超車者也不易察覺到右側超越的車輛。

2.容易導致追尾事故

右側超車時,如果變更車道后發現前面有障礙,只能急剎或變回車道,這樣做很容易被追尾。

這些情況禁止超車

◆ 前車正在左轉彎、掉頭、超車的;

◆ 與對面來車有會車可能的;

◆ 前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;

◆ 行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的;

◆ 遇前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時,不得借道超車。

廣東交警提醒

搶一秒時間,多十分危險

必須在確保安全的前提下

按正確的時機、路線和方式超車

才能安全行駛

部分素材來源:江門交警

 
(文/付昭涵)
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