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最低2毛錢一公里,這幾款新能源車,都是市區代步

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-08-26 02:02:24    作者:王恒    瀏覽次數:19
導讀

新能源車現在成為一個大方向,各個車企都在努力投入,其中純電動車就是未來的終極目的,因為充電來開真的太劃算了,1公里2毛錢,比燃油車有更強的競爭力,而且現在多數朋友的出行都是城市交通,所以沒有上千公里的續

新能源車現在成為一個大方向,各個車企都在努力投入,其中純電動車就是未來的終極目的,因為充電來開真的太劃算了,1公里2毛錢,比燃油車有更強的競爭力,而且現在多數朋友的出行都是城市交通,所以沒有上千公里的續航擔憂,而且從市場銷量來看確實如此,她確實有不錯的市場競爭力。

Aion S Plus

Aion S Plus這款車是廣汽推出的,她的銷售還是不錯的,推出的時候憑借出色的外觀瞬間吸引了很多人,Aion S 現在推出了plus版本,作為改款車確實做到了更好,這也是新能源車市場的一個驚喜。

在外觀上她看起來更加有未來感,概念車的氣息更加濃郁,車內有14.6英寸的大尺寸中控屏,坐到車內可以給人非常強的視覺沖擊感,內飾上她也確實下了很多功夫,做工各方面都很極致,有朋友感覺她有一點特斯拉的高端感,當然最重要的是她有了很多用戶,十多萬的價位就讓不少人心動了,告別了曾經新能源車必高價的困擾。

比亞迪秦PLUS EV

比亞迪秦PLUS EV也是一款值得選擇的好車,其中500公里的尊貴款關注度最高,在新能源車企中比亞迪是實力最強的,畢竟電池是她們自己造的,而且本身的制造業功底就很強,各方面實力都是一流的,車子所有的部件都可以自己造,給人的信任度也更高。

比亞迪秦PLUS的dmi成為爆款以后,之后推出了她的EV版本,純電動加上帥氣的外觀,依然有非常強的競爭力,有了刀片電池的加成,讓這款車有了更強的競爭力。

幾何A

可能不少朋友對幾何汽車的了解并不是很多,不過當你看到這款車的時候一定會喜歡她的,她的幾何A也是新能源車的一個有力競爭者,背后有吉利汽車這棵大樹,在設計和制造上絕對沒有問題,可以說是將新能源的價位不斷拉低。

同樣幾何A的車內也有大屏幕還有很多高科技配置,車內的按鈕確實比較少,提升了科技感,在車內材料使用上還是比較厚道的。不過重點是她的實力,有600公里續航,百公里加速成績6.9秒,還有如此低的價位,這就難免會讓大家心動了。

 
(文/王恒)
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